टायर उद्योग दबावाखाली आहे, विलीनीकरण आणि अधिग्रहण वाढू शकतात

कच्चा माल आणि लॉजिस्टिकच्या किमती सतत वाढत असल्याने टायर कंपन्यांच्या किमतीवर कमालीचा दबाव आहे. बाजारातील मंदीच्या जोडीला कंपनीच्या नफ्यात सातत्याने घट होत आहे. टायर कंपन्यांना ‘नाफायदा’ या पेचप्रसंगाचा सामना करावा लागत आहे.

याशिवाय, महामारीच्या प्रभावामुळे, काही कार कंपन्यांनी एकामागून एक उत्पादन बंद केले आहे, ज्यामुळे टायर उद्योगावर देखील मोठा परिणाम झाला आहे. मार्चपासून, जिलिन, शांघाय आणि इतर ठिकाणी अनेक कार कंपन्यांनी उत्पादन स्थगित करण्याची घोषणा केली आहे. आतापर्यंत, अशा अनेक कार कंपन्या आहेत ज्यांनी उत्पादन पुन्हा सुरू केलेले नाही. हे निःसंशयपणे त्याच्या अपस्ट्रीम टायर उद्योगाला "वाईट" बनवते.

टायर वर्ल्ड नेटवर्कच्या मते, शेवटच्या बाजारपेठेतील मागणीत घट झाल्यामुळे, टायर कंपन्यांची यादी नवीन उच्चांक गाठत आहे. डेटा दर्शवितो की मार्च 2022 च्या अखेरीस, अर्ध-स्टील टायर नमुना उपक्रमांची एकूण यादी 18.63 दशलक्ष होती, 15.77% ची वार्षिक वाढ; सर्व-स्टील टायर नमुना उपक्रमांची एकूण यादी 12.435 दशलक्ष होती, जी वार्षिक 41.34% ची वाढ झाली. अनेक टायर कंपन्यांच्या प्रमुखांच्या मते, हे उद्योगातील सर्वात कठीण वर्ष आहे.

टायर उद्योगावरील एकूण दबावामुळे देशांतर्गत टायर कंपन्यांच्या फेरबदलाचा वेग काही प्रमाणात वाढला आहे. 2021 मध्ये, अनेक लहान आणि मध्यम आकाराच्या टायर कंपन्या दिवाळखोर झाल्या आहेत. (लेख स्रोत: टायर वर्ल्ड नेटवर्क）)